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「待避線セット」のご紹介!

いつもロクハンをご利用いただき有難うございます。

今回のテーマは「待避線」です。
単線の線路上で2つの列車を入れ替わりに運転させたい・・・
そんな時には待避線が必要になります。
そして待避線を簡単に組み込むことができるのがレールセットBです。
レールセットAとレールセットBを組み合わせた例で、待避線を組み込んだ簡単なプランをご紹介します。

【R047 レールセットB 待避線セット】  4,750円(税別)
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【R028 クラシックトラック オーバルセットA】  2,800円(税別)
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セットAとセットBを組合わせると、以下のようなレイアウトになります。
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フィーダーケーブルは単線区間の直線に差し込みます。


ここでポイントとなるのが、ポイント切替スイッチです。
待避線を使用するときは、前後のポイントが同時に動作しなければなりません。
そこで、ポイント分岐用のY字ケーブルを使用します。

【A005 ポイント分岐用 Y字ケーブル10cm(1本)】  380円(税別)
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Y字ケーブルを使用することで前後のポイントレールが、1つのスイッチで同時に動作します。

これだけで、簡単に待避線を作って遊ぶことができます。
また、それぞれ直線レールを追加し、長い編成を退避させることも可能です!

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フェイスブック新着:「待避線セット」のご紹介!

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2016.02.12 | Permalink | TOP

新たなレイアウトプランを追加しました!

いつもロクハンをご愛用いただき、ありがとうございます。
レイアウトプランのページに新たなプランを追加いたしました!

プラン
Z・・・・・ダブルスリップポイントレールを使用した、貨物ヤード・電車区を組み込んだプランです。

プラン
AA・・・カーブポイントを使用した渡り線を使い、複数の列車を入れ替えながら走行させるプランです。

プラン
AB・・・複線両渡りポイントを使用し、高架線と地上線を自由に選択して遊べるプランです。

 

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是非、ご活用ください。

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 ロクハン レイアウトプランのページ!

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2016.02.10 | Permalink | TOP

発売中!寝台特急「エルム」のご紹介!

皆様により多くの製品を知っていただくために、既に発売されている商品の中で特徴あるアイテムに今一度焦点を当てる。

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ロクハン・アーカイブ>

今回は20156月に発売されました、寝台特急「エルム」をご紹介します。


T010-1 2425型 エルム 7両基本セット】 18,000(税別)

編成:オハネフ25-13 + オハネフ25-212 + オハネ25-229 + オハネ25-232 + オハネ25-230 

        + オハネフ25-14 + カニ24-505

 

T010-2 2425型 エルム 2両増結セット】 5,000(税別)

編成:オハネ25-239 + オハネ25-234


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【特徴】
・T002-8「DD51 1000 A寒地型 北斗星重連セット」に取り付ける『エルム』のヘッドマークが付属。(※基本セットのみ)
・客車のテールマークのラベルと、列車無線アンテナパーツが付属。(基本セットのみ)
・別売りの「A015室内灯B」、「A009室内灯A」(スシのみ)を搭載可能。
・T002-8「DD51 北斗星重連」や、T015-1「EF81 北斗星塗装」等と共にお楽しみください。


【寝台特急「エルム」について】
寝台特急「エルム」は、寝台特急「北斗星」の救済列車として、上野-札幌駅間を、年末年始などの多客期に運転された臨時列車です。
食堂車や個室寝台を連結せずに開放B寝台のみで運転されました。
24系客車をDD51EF81などが牽引し、20068月まで活躍しました。

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2016.02.05 | Permalink | TOP

トランクレイアウトで時間を楽しむ!

鉄道模型を簡単に持ち運びができ、好きな場所で走らせることができる!そして収納も簡単!
それができるのは1/220鉄道模型Zゲージだからこそ!
そんなZゲージの特性を生かしたレイアウトを作るためのキット、それがロクハン製Zゲージの「トランクレイアウト」です!
今回は、昨年製作したトランクレイアウトを使用して、「時間」をテーマに繰り広げられる情景をご紹介します。

製作日記はこちらから!! → 「S030 トランクレイアウトの作例紹介!」 

情景を再現するのに重要かつ、簡単にできるアイテム、それは「背景」です。
背景は簡単なもので、写真をプリントアウトしただけのものでも大丈夫です!

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背景のサイズは450×570mmです。

さらに、室内の照明等を活用すると、よりリアルな情景が広がります。
 

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2016.02.03 | Permalink | TOP

電動複線両渡りポイント 問屋様着荷日のご案内!

電動複線両渡りポイントの問屋様着荷日が決定いたしましたので、ご案内いたします。


1月29日問屋様着荷

R078 電動複線両渡りポイント 9,500円(税別)
R082 PC 電動複線両渡りポイント 9,500円(税別)

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【特徴】
手動での切替のほか、C002「ポイント切り替えスイッチ」または、RC03「トレインコントローラー」を使用した、電動での切り替えも可能。
電動での操作は、1つのスイッチで両方のポイントが切り替わります。
選択式・非選択式どちらにも対応。


お近くの販売店様、またはロクハンショールーム・ロクハンオンラインショップにて
お買い求めください!
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2016.01.29 | Permalink | TOP

EF81形電気機関車 新たな塗装品のご紹介!

3月発売予定のEF81形電気機関車レインボー塗装、初期型貨物色のご紹介です。

【特徴】
最小走行半径はR95
ヘッドライト点灯
屋根上の配管をエッチングパーツで再現
●T015-3 レインボー塗装には、「北斗星」ヘッドマーク付属

T015-3 EF81形電気機関車 レインボー塗装】  ¥12,800 (税別)
車番:EF81 95
ジョイフルトレイン「スーパーエクスプレスレインボー」専用機。側面に大きく「EF81」と描かれている。
※20107月まで寝台特急「北斗星」を牽引した姿を再現。
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T015-4 EF81形電気機関車 初期型貨物色】 ¥12,800 (税別)
車番:EF81 22

初期型の特徴である正面窓の下の通風孔を再現。
※JR貨物所有の、更新工事が行われ車体下部全周に白帯が入った姿を再現。
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JR東日本商品化許諾済 / JR貨物商品化許諾済


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2016.01.27 | Permalink | TOP

ダブルスリップポイントレールを使ったレイアウトのご紹介!

いつもロクハンをご利用いただきありがとうございます。

今回は、ダブルスリップポイントレールの使い方を改めてご紹介いたします。
ダブルスリップポイントは、貨物ヤードや電車区・駅で見ることができますが、複線両渡りポイントなどと比べ、
なかなか注目されないレールです。


そんなダブルスリップポイントレールに焦点を当て、主なレイアウト例をまとめてみました。

電動/手動 ダブルスリップポイントレール R034左分岐/R035右分岐】  5,600円(税別)
電動/手動 PC ダブルスリップポイントレール R068左分岐/R069右分岐】  5,600円(税別)

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【特徴】
手動はもちろん、電動での制御も可能。
選択式・非選択式どちらにも対応。
●53.6mmカットレール付属。(左分岐と右分岐ではカット位置が異なります。)

 

【レイアウト例】
1,3線(中線)・・・駅構内の中線などに設置したレイアウト例です。
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2,渡り線(支線)・・・複線から、単線の支線が分岐するレイアウト例です。
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3,貨物ヤード ・電車区・・・貨物ヤードや電車区のレイアウト例です。
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さらに今回は、ダブルスリップレールを使用し、簡単な貨物ヤードを製作しました。
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2016.01.22 | Permalink | TOP

発売中!セキ3000 セキ6000 2両セットのご紹介!!

皆様により多くの製品を知っていただくために、既に発売されている商品の中で特徴あるアイテムに今一度焦点を当てる、

<ロクハン・アーカイブ>

今回は2013年4月に発売されました、セキ3000・セキ6000 2両セットです。

【T005-1 セキ3000 2両セット】  2,800円(税別)
 セット内容 : セキ3810 + セキ3901

【T005-2  セキ6000 広 2両セット】  2,800円(税別)
 セット内容 : セキ6201 + セキ6469

【T005-3  セキ6000 西 2両セット】  2,800円(税別)
 セット内容 : セキ6846 + セキ6992

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【セキ3000について】
セキ3000は全鋼製のホッパ貨車で、主に石炭輸送で北海道や、中国・九州地区で運用されました。晩年時には石炭だけではなく石灰石、鉄鉱石などの輸送にも使用されました。
道外禁止の文字は、北海道内で運用される車両に標記され、1960年代後半に同車が速度制限運用車に指定された際、最高速度が65km/h以下を示す黄帯と同時に車体に記されたものです。
現在、セキ3000は全車が廃車されています。

【セキ6000について】
セキ6000は、セキ3000を改造して登場した車両です。セキ3000は積車時の最高速度が55km/hに制限されることが欠点でした。これを解消するために、セキ3000の台車枕バネを交換した車両がセキ6000です。この改造は1960年代後半に、当時の国鉄岡山鉄道管理局に所属する車両から開始され、合計で1500両以上がこの改造を受けました。

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2016.01.20 | Permalink | TOP