複線オーバルセットの配線のご紹介！

今回は、お客様からのお問い合わせの多かった、「R062 レールセットC 複線オーバルセット」を使用した、レイアウトと配線の方法をご紹介いたします。
(※「R079 ミニカーブ複線セット」でも本記事の内容が応用可能です)

・曲線レールR195-45°　　×8本

・曲線レールR220-45°　　×8本

・直線レール220mm　　　×4本

・直線レール110mm　　　×6本（カットレール2本含む）

・110mmポイントレール右分岐　　　×2本

・リレーラー　　　　　　　×1本

 

お客様からの、「複線にした時、フィーダーは何処に挿し込めばいいの？」、「コントローラーは何個必要？」というご質問に対して、それぞれ遊び方と、配線方法を以下にまとめてみました。

コントローラーを2個用意し、内・外線それぞれにフィーダーを挿し込み、各コントローラーにて走行させてください。（図１）

エンドレスレールで走らせるのには最も簡単な方法です。

ポイントレールを通過する場合、このまま使用するとポイントの接続部にてショートしてしまいます。
渡り線のポイントレールを「非選択式」の状態とし、ポイントレール同士の中間部に「A013 ギャップジョイナー（別売）」を使用（図A）して、
コントローラーにて列車の進行方向（極性）を合わせ、通過させます。（図２）

  

※ミニカーブ複線セットでギャップジョイナーが干渉する場合は、絶縁部分を残しつつ適宜カットしてください。

「A029 フィーダー用Y字ケーブル（別売）」を使用し、内・外線それぞれにフィーダーを同じ向きで挿し込みます。

この使用方法の場合、２台の列車が同じ方向に走ります。この場合は極性が同じなので、渡り線の走行が可能となります。（図３）

すれ違い運転をさせたい場合は、内・外線それぞれフィーダーの向きを逆に挿し込んでください。（図B）

この使用方法の場合、ポイントの接続部にて極性が逆になるため、渡り線を走行することはできません。（図４）

また、ショートを避けるためにポイントレール同士の中間部に「A013 ギャップジョイナー（別売）」を使用（図A）してください。

  

２つのポイントレールの裏側に付属のビスをそれぞれ２本ずつ締め、「非選択式」の状態にします。（図C）

ポイントレールを「非選択式」にすることで、全てのレールに電気が流れます。

そのため、フィーダーが１本で運転が可能、ポイントレールも通過することができます。（図５）

但し、全ての列車は同じ方向に走行します。（図６）